Дальше мы двинулись вдоль Дуная, периодически перемещаясь с одного берега на другой. У реки там проложена прекрасная ровная (а главное отдельная) велодорожка, прямо от Пассау и до самой Вены. Неудивительно, что это популярный веломаршрут (у Д. Мэя он тоже есть): простецкий, доступный, достопримечательностей в избытке, притом его без труда осилит даже ребёнок. У меня к нему лишь одна претензия: уж слишком он однообразный. Конечно кое-где дорожка отходит от реки и идёт через поля, но для настоящего искателя приключений этого конечно мало. Так что за последующие 8 дней мы насмотрелись на Дунай, его берега, плотины, поля «в клеточку» и небольшие австрийские городки на всю оставшуюся жизнь.

Наш путь был разбит на отрезки по 40 - 70 км и, поскольку заметных неровностей по дороге считай не было, мы преодолевали всё это быстро и легко. Ночевали всё время в кемпингах, благо с этим там проблем тоже нет. В отличие от дорогих и немногочисленных гостиниц.

Поскольку один день тут сильно походил на другой, никаких значимых приключений за это время мы не пережили, даже погода была одинаково хорошей, я не вижу смысла углубляться в несущественные подробности и лишь кратко упомяну наши стоянки и достопримечательности по дороге. К слову местечки эти прибавляют в красоте и интересности по мере приближения к Вене.

Итак в первую пару дней пути вокруг высились холмы, заросшие лесом, впрочем карабкаться на них необязательно: дорожка идёт по низу недалеко от воды. А поскольку река там достаточно широка и глубока для серьёзного судоходства, но при этом часто петляет, это даёт непревзойдённую возможность гонять наперегонки с баржами и теплоходами.

На первую ночь нашего дунайского турне мы остановились в местечке под названием Шлёген (Schlögen). Это не город, откровенно говоря даже на деревеньку не тянет. Главная местная достопримечательность — двойной загиб Дуная, образующий букву S. Правда с берега его толком не разглядеть, для этого нужно забраться повыше, но мы конечно поленились.

Зато прямо перед излучиной разместился чудесный большой кемпинг, в котором даже бассейн имеется (в Дунае тоже можно купаться, но отчего-то его мутные воды никого на такое не вдохновили). Любопытно, что при всём при этом тот кемпинг оказался одним из самых недорогих на нашем пути.

Следующая стоянка - уже знакомый нам Линц. На этот раз мы не стали ночевать в самом городе, а проехали подальше и, дежурно попытавшись срезать и поплутав по округе, встали на берегу озера Аузе (Ausee).

Кемпинг там какой-то несерьёзно-номинальный: он использовал инфраструктуру (вроде душа и туалета) от ближайшего пляжа, а удобств типа кухни или хотя бы стола со скамейками, там не было вовсе. Зато денег просили совсем мало, к тому же рядом был упомянутый пляж, чистое озеро с вейкбордом, а чуть подольше - куча кафешек.

В общем типичное место загородного отдыха для австрийцев, которых, к слову, там тоже было немало. Правда с заходом солнца всё это быстро опустело, похоже всех разогнали налетевшие комары. Во всяком случае нам пришлось срочно прятаться от них в палатке.

Зато утром можно было искупаться в тёплом озере.

После Линца рельеф сгладился и дальнейшая дорога стала ровной, как стол.

Миновав красивый старинный городок Энс (Enns) и одноимённую речку купоросного цвета, мы отправились дальше пока не достигли местечка под названием Грайн (Grein).

Там довольно мило, имеется очередной замок на холме, но в целом особо интересным я бы это место не назвал.

Тут лично мне запомнились два момента: пожилой администратор кемпинга, оказавшийся бывшим нашим соотечественником, который, как и многие подобные ему персонажи, обожал разглагольствовать.

А ещё именно там я впервые попробовал Фанту с ароматом цветков Бузины.

Один мой старый друг просто обожает покупать всяческую дрянь сомнительной пищевой ценности, но несомненно усиленной вредности. Дурной пример, как известно, заразителен, а потому, глядя на него, я тоже стал периодически грешить подобным образом. А тут стало быть, на ближайшей заправке (ближе магазина не было), вдруг увидел Фанту в бутылке синего цвета и не смог устоять.

Оказалась очень вкусная и ароматная штука, отлично идёт на жаре и конечно же вызывает моментальное привыкание. Так что я быстро и плотно на неё подсел и в дальнейшем искал её по супермаркетам уже целенаправленно.

Перед следующим пунктом назначения мы заглянули в храм Мария Таферль (Maria Taferl). Та считается местом, где больные могут чудесным образом излечиться от своих хворей, а потому была и остаётся одной из важнейших паломнических церквей в округе. Ну и магнитом для туристов, разумеется.

Правда чтобы попасть туда нужно сперва немного отъехать от Дуная в сторону, а затем взобраться на основательную горку. Сделать это на велосипеде способен пожалуй только здоровый и физически крепкий человек. Мы вот снова не сдюжили и пошли пешком.

Подозреваю, что большинство хворых, отправившихся к церкви, просто не смогли до неё добраться, а те немногие, кому это всё же удалось, выздоровели по дороге.

Сама церковь небольшая, но изнутри действительно выглядит роскошно. Золота на внутреннее убранство явно не пожалели. А от входа открывается неплохой обзор на Дунай и близлежащие поля.

Следующая ночёвка была возле города Мельк (Melk). Уютный маленький кемпинг расположился в паре шагов от реки, хотя чтобы добраться до города таких шагов надо сделать несколько побольше.

Тем не менее, забегая вперёд, мне тут настолько понравилось, что я решил остаться на пару ночей.

В промежутке Пассау - Вена у нас оставался запасной день, а поскольку к отелям мы привязаны не были, его можно было использовать когда угодно. На тот момент мы непрерывно ехали уже 4 дня и по уму следовало бы устроить дневку, но дорога была простой, никто не устал, приезжали на место мы рано, так что вполне могли добраться до Вены и без выходных, если б конечно захотели. Но раз уж есть лишний день, а место хорошее, отчего бы не погостить подольше?