В Дрезден прибыли в районе обеда, несмотря на пересадки. Наши велики добрались практически невредимыми, если не считать того, что кто-то снова двинул по моему багажнику и в этот раз настолько мощно, что тот не только окончательно загнулся вниз, но даже слегка надломился в одном месте. Не могу представить, что такого можно было сделать, чтобы добиться подобного эффекта. Разве что вмазать кувалдой со всей дури. Ну или уронить с основательной высоты. К счастью окончательно багажник не сломался, так что ничто не помешало водрузить на него новый велорюкзак и отправиться в путь.

Кстати из-за солидных размеров этот рюкзак нужно было постоянно тонко балансировать, аккуратно раскладывая вещи внутри с таким расчетом, чтобы ни одна его сторона не перевешивала. Но поскольку мне лень было этим каждый день заниматься, рюкзак принялся постоянно сползать то на правый, то на левый бок, за что вскоре и получил собственное имя: Набоков.

От аэропорта до самого Дрездена недалеко, к тому же имеется вполне приличная дорожка, вдобавок преимущественно вниз, так что домчали до города мы быстро и на удивление комфортно. Наши апартаменты размещались в милейшем районе, утопающем в зелени и благоухающем цветами. Они представляли собой домик, находящийся на территории частного участка, где проживала немолодая немецкая пара.
Наш район Дрездена
До приезда в Дрезден я был совершенно убеждён, что немцы говорят по-английски практически все поголовно. Но реальность, как водится, внесла свои коррективы. На самом деле не все, а большинство, притом в основном молодые, да только в больших городах и только в западной Германии. Так что на поверку в Дрездене, находящемся в Саксонии (бывшая ГДР), на чём-то кроме родного немецкого говорят очень редко и мало кто. Наши хозяева тоже относились к большинству, а потому объяснялись с нами с помощью гуглевского переводчика и таланта мима. Впрочем всё, что нам хотели сказать, мы, я надеюсь, поняли и даже получили в качестве подарка по бутылочке холодненького пива. За сообразительность.

Сознаюсь, что в первый день, несмотря на чудесную тёплую погоду, мы мало что посмотрели. Вышло так не в последнюю очередь из-за расположения нашего домика. Тихий зелёный район — это конечно здóрово, но удалённость от центра имеет множество минусов.
Как только мы выдвинулись на поиски, где бы перекусить, немедленно проявился первый из них, помноженный на чрезмерную немецкую практичность. Дело в том, что кабаки и рестораны вне туристических районов в тех местах крайне немногочисленны. Это вам не Чехия, на район вполне довольно и пары штук, спрятанных где-нибудь поглубже, а если местные и так знают, где они, зачем нужны вывески?

Сперва я мечтал непременно слопать острый карривурст и никак иначе, затем (где-то через полчаса) был уже согласен на любые колбаски с пивом, но мы всё шли и шли, встречая на своем пути лишь небольшие пивнушки (где никакой мало-мальски серьезной еды не предлагали) и фастфуд-забегаловки, да и те попадались нечасто.
Впоследствии я узнал, что карривурст, наряду со всеми прочими колбасками - это по сути и есть чуть ли не самый известный немецкий фастфуд, так что искать его где-либо КРОМЕ мелких забегаловок было большой глупостью.
Одолев почти весь не самый близкий путь до центра города, мы сдались и отобедали шаурмой у местных турков. Оное блюдо (в Германии именуется Донер-кебаб) конечно было большое и нажористое, но разве этого я ожидал от Дрездена? К тому же после сытной еды куда-то там идти и что-то смотреть стало нестерпимо лениво (у нас же ещё целых 2 дня на это было), а потому ноги сами-собой пошли назад в наш домик. А там лень окончательно победила силу духа и в тот день мы так толком никуда больше и не выбрались. Лишь уже затемно сбегали пропустить по кружечке в честь приезда.

На следующий день погода конечно же ухудшилась: стало прохладнее и куда облачнее, чем вчера. Позавтракав в неплохой кондитерской-пекарне за углом, мы отправились осматривать местные достопримечательности, не уставая пенять на отсутствие солнца и на себя, за то, что просидели в номерах предыдущим вечером, когда погода для съёмок была близка к идеалу.
Эльба и Дрезден
Дрезден - город довольно большой, но его исторический центр относительно невелик, за что можно в том числе поблагодарить США и Великобританию, которые разбомбили его в 1945 году, едва не сравняв с землёй. Основные исторические здания, в том числе Терраса Брюля, конечно были восстановлены, но всё остальное пришлось строить заново. Логичным следствием стало то, что всё самое интересное можно полностью обойти вдоль и поперёк за каких нибудь полдня, даже если делать это ну очень неторопливо.
Терраса Брюля
Конечно многие стремятся сюда, чтобы попасть в знаменитую местную Галерею и ознакомиться с творчеством Альбрехта Дюрера в подлиннике. Также в наличии картины Рембрандта, Тициана и даже самого Рафаэля. Например знаменитая Сикстинская Мадонна находится именно здесь. Но если искусством особо не интересоваться, то как-то так выходит что делать в Дрездене особо и нечего. Так что, прогулявшись туда-сюда, отобедав на центральной площади и отведав пива в местном филиале мюнхенского Хофбройхауса, мы отправились назад, чтобы взять велосипеды и прокатиться вокруг города.
Дрезден
Не могу сказать, что во время велопрогулки мы нашли что-то особо интересное, лишь проехались немного вдоль реки (а там к слову отменная велодорожка в обе стороны), размялись и заглянули в пару местных парков.
Дрезден
Следующее утро выдалось ещё прохладнее и пасмурнее предыдущего. Учитывая, что всё интересное в самом Дрездене мы уже посмотрели, день этот оставался явно лишним. Впрочем подобное развитие событий было предусмотрено заранее: на такой случай у меня была припасена небольшая радиалка в Морицбург (Moritzburg). А раз делать всё равно больше нечего, так почему бы ещё слегка не потренироваться, прокатившись туда и обратно?

Несмотря на отсутствие велодорожки в нужном направлении, путь туда несложен: каких-то 15 км в один конец. Так что миновав заводы GlobalFoundries (на которых выпускаются процессоры AMD), мы довольно быстро добрались до замка.
Морицбург
При слове «зáмок» большинство тут же представляет классическую средневековую крепость (со стенами и башнями), тут же перед нами предстаёт настоящий дворец с красивым парком и прудом вокруг. Недаром это бывшая охотничья резиденция курфюрстов Священной Римской Империи.
Вообще-то большинство старых замков Европы уже давно мало похожи на крепости: когда военная необходимость в них отпала, они были перестроены хозяевами в такие вот дворцы. Что вполне понятно, ведь при повседневной жизни широкие окна куда удобнее узких бойниц. К тому во времена, когда стало принято меряться не столько силой оружия, сколько количеством денег, утереть нос соседям неказистыми армейскими постройками - задача не из лёгких.
Правда в данном конкретном случае Морицбург видимо никогда и не был настоящим замком. Всё же необходимости в обороне охотничьих угодий не было даже в средние века.
Морицбург
Замок дворец тем не менее отлично смотрится и по праву считается одной из архитектурных жемчужин Саксонии. Тут даже в своё время снимали сказки, вроде «Трёх орешков для Золушки».

Платить деньги, чтобы пойти внутрь и взглянуть на очередные королевские будуары, стулья, комоды и ночные горшки, мы благоразумно не стали, решив погулять по парку, а затем и прокатиться вокруг.
Первое, что бросается в глаза - обилие озёр (вода окружает замок почти со всех сторон) и гусей. Гуси там повсюду и их действительно очень много. Они даже ухитрились вытеснить вездесущих уток.
Гуси атакуют
В остальном парк довольно традиционен: ухоженные деревца, кусты, газоны с цветочками и дорожками. Очередное место, где можно с удовольствием погулять и покататься, которых рядом с Дрезденом на самом деле немало. Тем он и хорош.
Морицбург
Общее резюме по итогам трёх дней выглядит вполне ожидаемо: Дрезден - город хоть и большой и небезынтересный, он явно не из тех мест, где стоит задерживаться дольше, чем на одну ночь. Не будь у меня впереди ещё полтора месяца путешествий, я бы выехал уже на следующий день.
Дрезден
Занятно, но так вышло, что столь неторопливое начало - практически идеально для подобных путешествий. Мы неспешно потренировались три дня, плавно увеличивая нагрузку (проехав соответственно 16, 30 и 37 км), приноровились к велосипедам после долгой зимы, так что дальнейший путь стал куда проще и приятнее.