День тридцать седьмой (Кестхей - Бадачонь - Балатонфюред)
Неравная схватка со стихией
Следующий день решил-таки напоследок напомнить, каково это: ехать под дождём. Хотя с самого утра тот ещё не начался, было очень хмуро, ветрено и по всем прогнозам должно было вот-вот ливануть. Глянув на это дело, перетрудившийся вчера Педро с женой решили сразу ехать на поезде. Я же отлично отдохнул и чувствовал в себе силы и тягу к приключениям, а потому уговорил оставшихся двоих ехать самим до тех пор, пока не польёт.
Так мы и поступили и надо сказать, что несмотря на сильный порывистый и холодный ветер, проехали почти половину пути: до Бадачони (Badacsony).
Жаль конечно, что стихия решила испытать нас именно здесь, ведь как раз эта часть пути заметно отличалась от предыдущих в плане красоты и интересности. Велодорожка часто и много идёт вдоль самого озера, так что при другой погоде от неё можно было получить куда больше удовольствия. С другой стороны всего один полудождливый день за полтора месяца пути? О таком, слава Непомуцкому, я не мог и мечтать!
В Бадачони нам пришлось задержаться, поскольку на нужный поезд мы конечно же чуть-чуть опоздали, а следующий был через час (если бы мне давали по рублю всякий раз, когда такое происходит, я бы давно бросил работать).
Я преизрядно поездил в своё время на электричках в Москву (сначала в институт, затем на работу) и у меня с ними давно сложилась устойчивая взаимная неприязнь. Как-то всегда выходит, что если я не знаю расписания, то неизменно прихожу одновременно со своей электричкой, чтобы опоздать меньше, чем на минуту и проводить её глазами. При этом если опаздываю или прихожу чуть раньше, та делает то же самое. Если прихожу сильно заранее - может и вовсе не прийти. Ждать следующую обычно приходится долго, причём в обратном направлении за это время неизменно проходит минимум пара штук. Кстати с фуникулёрами и паромами такое тоже работает. Проверено.
Зато в местной кафешке давали Праздрой и неплохую пиццу, а с пльзеньским я готов ждать сколько угодно.
Кое-как купив билет в кассе, использовав скудные знания разных языков (например слово велосипед чрезвычайно полезно знать на местном языке), мы сели в поезд и поехали дальше с комфортом. Поезд правда оказался экспрессом, а я взял билеты на обычный - пришлось доплачивать кондуктору.
Городок Балатонфюред (Balatonfüred) - средней унылости местечко, оказался в списке наших ночёвок по банальной причине: больше нигде рядом мы не сумели найти подходящее жильё. Сначала планировалось остановиться в более респектабельных Тиханах (Tihany), но там хотели слишком много денег. С другой стороны, учитывая погоду, мы всё равно не увидели бы ничего, кроме хмурой серой мглы. А если нет разницы, зачем платить больше?
Зато в качестве отеля нам досталось целое крыло небольшого домика, в котором только и оставалось, что просто сидеть, пережидая непогоду. Разве что во время короткого перерыва в дожде нам удалось ненадолго сбегать до озера, чтобы убедиться, что сегодня не самый удачный день для прогулок.
Серое уныние совершенно неожиданно скрасили Артём с женой. Во время вылазки они зашли в магазин за зубной пастой, но ухитрились купить вместо неё…
...клей для фиксации вставной челюсти! Попытку почистить этим зубы я застал уже в наших апартаментах. А когда выяснилось, в чём собственно дело, я долго катался по номеру в бесполезных попытках отсмеяться.
Граждане, будьте бдительны! В разных странах в знакомой на первый взгляд упаковке может быть совсем не то, что вы ожидаете и к чему привыкли у себя дома. Внимательно смотрите этикетку и по возможности загрузите в телефон словарик местного языка. Проверено - помогает.
Из-за дождя дневной пробег составил всего 32 км вместо планировавшихся 71. По той же причине могу говорить только за дорогу до Бадачони. Она несложная и в меру интересная. При хорошей погоде однозначно рекомендую.