Встал я этим утром пораньше, поскольку дорога планировалась неблизкая. Наконец познакомился с соседями по кемпингу. В соседней палатке жила скромная бельгийская бабушка, приехавшая на озеро на недельку-другую. Рядом разместились велопутешественники, вроде меня: датчанин и француз. Что интересно, оба - одиночки, как теперь и я, но при этом добрейшие люди, совершенно бескорыстно готовые поделиться куском хлеба. Душевно со всеми пообщавшись, я откланялся и отправился в путь-дорогу мимо утреннего Констанца.

Сперва было решено посетить (полу)остров под названием Райхенау (Reichenau). На нём стоит какой-то легендарный монастырь, благодаря чему весь остров объявлен памятником всемирного наследия ЮНЕСКО. Конечно дорога туда давала некоторый крюк, но во-первых погода была благоприятная, а настроение — боевое. А во-вторых расстояние от выезда из города до острова составляло по карте каких-то жалких 5 километров. Что тут может пойти не так?

Как оказалось, почти всё. Начались злоключения с большого шоссе, идущего вроде бы в нужную сторону, но в какой-то момент плавно превратившегося в явный автобан. С одной стороны направление верное и проехать надо всего ничего, а всё же кататься там на велосипеде не только опасно, но и категорически запрещено правилами движения. Кое-как вернувшись на перекрёсток и преодолев кучу всевозможных развязок, мостов и переездов, я сумел-таки выехать на нужную дорогу, после чего, согласно указателю, до Райхенау осталось проехать… те же 5 километров.

А когда я приблизился к дамбе, соединяющей остров с большой землёй, поднялся сильный ветер, снова принявшийся дуть мне прямо в рожу. Немудрено, что добравшись до острова я порядком умудохался. Но ведь целый остров под защитой ЮНЕСКО! Воображение уже рисовало перед моими глазами что-то подобное Линдау или хотя бы Майнау.

Самый главный местный монастырь я, как впоследствии выяснилось, проехал мимо, мельком бросив на него взгляд и даже не посчитав достойным остановки и хоть одной фотографии. Конечно, ведь самое интересное несомненно впереди!

А дальше пошли поля и фермы, которым ни конца ни края не было. К несчастью Райхенау - остров немаленький, в разы больше Майнау с Линдау вместе взятые. И с точки зрения достопримечательностей он оказался попросту никаким. Ну то есть помимо упомянутого монастыришки тут конечно есть ещё музей и пара не самых выразительных церквушек, вот собственно и всё. Вся остальная территория (целиком являющаяся, напомню, памятником всемирного наследия) - ни что иное, как скучнейшая глубинка, где местные фермеры растят ганджубас брюкву.

Возвращаться обратно тем же путём ужасно не хотелось, но (увы) дамба была единственным въездом на остров. Противоположный берег-то вот он, до него, как говорится, рукой подать, а объезд неблизкий. Я даже некоторое время поторчал на местной переправе в надежде на какой-нибудь паром, но ничего так и не дождался. В итоге мой крюк на (полу)остров по не самой приятной дороге составил порядка 20 км. Зато я обрёл новую единицу измерения: 1 райхенау. Она соответствует совершенно ненужной, неинтересной и притом весьма утомительной поездке длиной в 20 километров, совершённой в непонятно на чём основанной надежде на нечто любопытное.

Последующая дорога тоже не желала даваться легко. Она, как и ранее, проходила вдоль озера лишь формально, всеми силами стараясь держаться подальше от воды и петляя туда-сюда через прибрежные городки, мимо железной дороги и шоссе. Чтобы не заблудиться приходилось регулярно сверяться с картой. А поскольку я, как истинный панк, продолжаю держать её в планшете, который к рулю прицепить проблематично, а постоянно доставать из рюкзака откровенно лень, я то и дело заезжал не туда. Этот день вообще выдался чрезвычайно урожайным на подобные вещи, как и на проезды мимо цели.

В симпатичном, но ничем особо не выделяющемся на фоне предыдущих городков Радольфцелле (Radolfzell), я отобедал очередным спаржевым супчиком и там же распрощался с Боденским озером.

Дальнейшая дорога направила меня вглубь большой земли и вернуться к Рейну (теперь уже прошедшему озеро) я должен был уже в районе Дисенхофена (Diessenhofen). Дорога между этими двумя городами не особо примечательна и достойна упоминания только благодаря хитроумной границе между Германией и Швейцарией. Эти две страны там столь сложно переплелись друг с другом, что точно сказать, в которой из них находишься, подчас бывает очень нетривиальной задачей. Выходит старый фильм «Закон есть закон» во многом основан на реальных вещах.

Так что за день я пересёк границу по меньшей мере трижды, причём при очередном въезде в Швейцарию мне даже впервые попался самый настоящий пограничник. То, что он не был простым полицейским стало ясно, когда меня тормознули и проверили документы, заодно поинтересовавшись, что я везу и отчего старина Набоков такой большой. Честно говоря то был первый и пока последний подобный случай. А поскольку дело было в районе маленького городка под названием Moskau, теперь я имею все основания утверждать, что за великое множество моих путешествий по странам шенгенской зоны паспорт у меня проверяли лишь однажды, да и то... в Москве!

В Дисенхофене я перебрался через Рейн, окончательно въехав в Швейцарию. Сам город мне понравился и, хотя я не планировал там задерживаться, мне всё же пришлось это сделать, укрывшись от начавшегося ливня под крышей где-то в самом центре.

И тут снова проявилась любопытная особенность местных туч и дождей — они очень локальны. Стоило после дождя проехать буквально несколько сот метров, как асфальт стал совершенно сухим - никаких осадков там не было.

Кемпинг на этот раз мне попался очень приличный, прямо таки роскошный. Он расположился на живописном берегу Рейна, немного не доезжая Шаффхаузена (Schaffhausen).

Разгрузившись, поставив палатку и переведя дух, я стал размышлять, как быть дальше. Ситуация вырисовывалась следующая: на очереди у меня были Рейнские водопады. Изначально планировалось ехать к ним на следующий день, к тому же моя дальнейшая дорога так и так проходила мимо. Но неумолимый прогноз погоды обещал сырость, дожди и холода. Сегодня же было сухо, тепло и солнечно, а до захода солнца ещё оставалась пара часов. Так отчего бы не сгонять прямо сейчас?

Прикинув варианты и рассудив, что не так уж и устал, я прыгнул на велик и помчался в сторону Шаффхаузена.

Панорама города при въезде через мост выглядит просто чудесно. Помимо традиционных местных домиков с башенками, на холме высится небольшой зáмок. И всё это красиво отражается в могучем Рейне. Водопадов правда не видно, до них ещё километра 4, к тому они же за поворотом реки.

Поскольку в нужную сторону на первых порах шло довольно серьёзное шоссе, я решил ехать не по нему, а через центр города. И конечно же снова не угадал. Как водится, специально к моему приезду большинство ближайших проездов в нужном направлении оказались перекрыты и тщательно перекопаны. Пришлось углубиться в Шаффхаузен.

Когда я вернулся к реке, указатель уверил меня, что до водопадов всего 3 км, подарив ощущение, что цель близка. Конечно же ложное. Во-первых Рейн в тех местах нехило так петляет, так что о прямой дороге говорить просто не приходится. Во-вторых из имеющихся вариантов я умудрился выбрать самый длинный и сложный, зачем-то вернувшись на другой берег. Ну то есть конечно у меня на это были причины: например главная смотровая площадка находилась именно на этой стороне. Но зато пришлось ехать по длинной грунтовке, местами довольно крутой, в то время как проехать через Нойхаузен (Neuhausen am Rheinfall) было бы куда быстрее и приятнее, в чём я смог убедиться на обратном пути.

После того, как я взобрался на холм к замку Лауфен (Laufen), с которого собственно и должен быть выход к водопадам, меня встретили новые препятствия. Первым делом моего железного коня выставили из замка вон, пришлось приковать его за воротами. Ну а потом всплыла главная проблема: на смотровую пускали по билетам, а касса уже успела закрыться. Неужто всё было зря и придётся возвращаться в кемпинг, так и не увидев водопада в хорошую погоду? Причём, как назло, слышно его было вполне даже отчётливо, но вот разглядеть что-то через плотные деревья получалось как-то не очень. Лифт вниз конечно тоже не работал, а проход на смотровую преграждала массивная вращающаяся хреновина, требовавшая вставить входной билет в специальный слот. Я уже начал было подумывать о том, чтобы перелезть через забор, пока никто не смотрит, но вместо этого подошёл и просто толкнул вращающуюся дверь. А та возьми, да и пусти меня внутрь!

Только тогда я вспомнил, кто-то из обслуживающего персонала зáмка (в нём нынче размещается ресторан и отель), выгоняя меня с велосипедом, бросил что-то вроде того, что смотровая открыта.

И вот я всё же дорвался до водопадов, причём даже успел застать последние лучи заходящего солнца! Зрелище потрясающее!! Как-никак крупнейшие равнинные водопады. Конечно они далеко не такие большие, как Игуасу или Ниагара, и скорее тянут на здоровенные пороги. Но когда стоишь на смотровой (она нависает прямо перед водопадом) и наблюдаешь чудовищные потоки воды, которые с рёвом несутся вниз буквально в метре от тебя, волей-неволей проникаешься. Вот и у меня на душе сразу стало хорошо и все невзгоды дня уже выглядели несущественными мелочами. Даже Райхенау!

А когда выяснилось, что лифт тоже не особо нужен и вниз можно спуститься по лестнице, счастью просто не было предела.

Обойдя всё, что можно и проникнувшись водопадами сполна, я засобирался обратно. Но сперва решил перебраться на другой берег, где стоит Нойхаузен-ам-Райнфалль. На ближайшем железнодорожном мосту для этого предусмотрены удобные дорожки.

А затем как удержаться от того, чтобы не взглянуть на водопады ещё раз, теперь уже с другого берега? Вид оттуда конечно не столь хорош, как со смотровой, но там тоже красиво и, что немаловажно, никаких дверей с заборами. Ну и разве можно не опрокинуть кружечку в ближайшем баре с таким-то видом?

В кемпинг я, основательно испив пива, возвращался уже затемно. Единственная фара сломалась, а освещена моя дорога была далеко не везде. Я мчался сквозь тьму и, несмотря на усталость, был при этом совершенно счастлив. Как мало оказывается для этого нужно!