Утро вновь сияло тёплой солнечной погодой, благоприятствующей путешествиям и авантюрам. Объехав Гармиш вместе с Партенкирхеном по отличной велодорожке, мимо местных ферм, лугов, рек и конечно же с прекрасным видом на горы, мы быстро докатили до кемпинга, за которым была развилка.

Изначально я думал ночевать именно тут, но, убоявшись обещанных холодных ночей, всё же выбрал хостел. Что до кемпинга, то выглядит он действительно недурственно: рядом речка, вокруг альпийские красоты. Супермаркет опять же неподалёку. Хотя хостел тоже был неплох.

Преисполнившись благодаря хорошей погоде и дороге оптимизма, я сперва решил по-быстрому смотаться к озеру Айбзее, одному из красивейших в Германии, поэтому на развилке мы отправились налево.

И сразу за поворотом началось. Пошёл довольно чувствительный подъём в гору и, помыкавшись некоторое время, мы быстро сдулись, слезли с великов и двинулись пешком.

Вообще-то изначально планировалось съездить туда ещё вчера и налегке, но тогда сама мысль о подобном навевала глубокую тоску. Зато теперь пришлось переться со всеми вещами, да ещё и держа в голове, что это лишь опциональная радиалка, в то время как далее нас ждало не абы-что, а самый настоящий горный перевал.

Поскольку идти пешком по автомобильной дороге, хоть и небольшой, и не особо оживлённой, приятного мало, да и вообще это не вполне правильно, я предложил сойти на параллельную лесную тропу. Эта, на первый взгляд вполне здравая мысль, как обычно на поверку оказалась не такой хорошей.

Тропа не только виляла туда-сюда не меньше пяти раз каждые десять метров, но ещё и ухитрялась местами довольно круто уходить то вверх, то вниз, закономерно стремясь всё выше и выше. Тащить по такой «как-бы дороге» гружёный велосипед - удовольствие очень специфическое и мы очень быстро пожалели, что покинули удобное шоссе.

Интересно, что мимо нас по той же тропе время от времени непринуждённо проезжали местные велосипедисты и, бросив традиционное приветствие и сочувственно глянув на наши красные взмокшие рожи, скрывались за очередным поворотом. Так что как только тропа вынырнула из леса обратно, мы с радостью вернулись на нормальную дорогу. Подъём на этом, впрочем, не кончился, пришлось кое-как ползти почти до самого озера. Корячились мы таким образом от развилки больше часа, двигаясь со скоростью хромого пешехода.

И вот озеро Айбзее (Eibsee). Именно возможность увидеть места, вроде такого и заставляет меня продолжать ездить в велопоходы. Стоит лишь попасть сюда, как сразу перестаёшь жалеть о потраченных силах, деньгах и времени, ведь оно того несомненно стóит. Если кратко, то Айбзее - чудесное чистое озеро бирюзового цвета, окружённое лесом, над которым возвышаются горы. Его можно спокойно обойти вокруг (со стороны, противоположной Цугшпитце вид просто сногсшибательный), можно посидеть в кафешке на берегу, а можно даже прямо отсюда подняться на самую высокую вершину Германии и окинуть окрестности с высоты птичьего полёта.

Увы, но в нашем случае времени на последнее уже никак не оставалось, надо было ехать на перевал. И тут мой напарник снова забастовал, заявив, что устал и не то, что в гору, но вообще никуда ехать не готов. Пришлось снова разделяться: я отправился дальше, в то время как Димон двинул назад в Гармиш-Партенкирхен. Встретиться договорились уже на следующий день, в Инсбруке, куда товарищ должен быть прибыть на поезде, а я, стало быть, своим ходом.

Сперва мне пришлось вернуться к развилке, отдалившись от перевала и потеряв почти 300 метров набранной с таким трудом высоты. Некие тропы, позволяющие срезать путь в нужном направлении там в принципе имеются, но, памятуя о прошлом опыте, я все их решительно отверг и отправился назад. Зато катить по хорошей дороге вниз - совсем не то, что по каменистой тропе вверх! Так что 6 километров от озера до развилки я пролетел минут за 10, разгоняясь местами до 64 км/ч.

И вот на часах половина второго, я снова один и фактически только начинаю двигаться в нужном направлении.

Дальнейшая дорога потянулась по узкой долине, окружённой горами. Рядом протекала небольшая речка, тут же проходила одноколейная железная дорога и, что самое приятное, отдельная велодорожка. Всё было бы совсем хорошо, если бы не ветер. В подобных ущельях, если он вообще есть, то, по понятным причинам, может дуть лишь в двух направлениях: в спину или в морду. Как думаете, куда он дул в этот день? Правильно, только не в спину.

На границе с Австрией велодорожка стала грунтовой и свернула в леса. Ветер поутих, но ехать стало хуже из-за неровностей рельефа, так что скорость опять упала.

К тому моменту, как я добрался до Эрвальда (Ehrwald), набежали тучки и начался очередной дождик. В город я заезжать не собирался и потому поехал-было вдоль речки, но теперь пришлось экстренно ретироваться в ближайший ресторанчик, который (как подсказали местные) располагался на территории гольф-клуба.

Ситуация не из приятных: за окном дождь, до перевала ещё километров 12, а время - четвёртый час дня. Тут волей-неволей задумаешься, не плюнуть ли на всё, оставшись где-нибудь неподалёку на ночь.

Пока я обедал и предавался пораженческим мыслям, дождик более-менее утих, что способствовало принятию волевого решения: продолжать путь, пока есть силы. Гостиницы и кемпинги по пути всяко есть, так что если будет совсем плохо, всегда можно где-нибудь, да остановиться. Осушив для бодрости кружечку, я выехал в сторону перевала, в то время как дождь припустил с новой силой.

Сначала я ехал вдоль реки по велодорожке, маркированной буквами VIA. Затем дорожка пошла вдоль шоссе, некоторое время шла наверх и… вдруг подъём кончился и начался спуск. Неужели это и был весь перевал Фернпасс (Fernpaß)? Судя по велокомпьютеру даже походило на правду, но я уже давно стал с подозрением относиться к ситуациям, когда дорога оказывалась проще ожидаемой. И что характерно, почти не ошибаюсь. Вот и теперь вскоре за небольшим спуском с первой вершины перевала, начался новый, более сложный подъём - на вторую, а затем ещё более неприятный - на третью.

Осложнялось дело тем, что велодорожка вновь свернула в лес и превратилась в страшно кривую окольную грунтовую дорогу. Конечно можно было бы отправиться по куда более ровному шоссе, но оно довольно узкое и к тому же весьма оживлённое, так что ползти по нему, создавая пробки и заторы, я не захотел. А на объездной дороге пусто, вокруг лес, горы и озёра. И никто не слышит, как ты материшься, закатывая тяжёлый велосипед на очередную крутую горку. Спасибо хоть дождь кончился.

Лишь после четвёртого подъёма (разумеется самого высокого, сложного и длинного) наконец стало ясно, что он - последний и перевал покорён. Сквозь деревья, далеко внизу стало видно озёра Самерангер и Фернштайн - конечную точку сегодняшнего пути. Причём судя по всему расстояние до них по вертикали было заметно большим, чем по горизонтали. Оставалось только круто съехать вниз, сперва по плохой дороге, а затем, уже спокойно выехав на шоссе, втопить как следует, обгоняя тихоходные автобусы и грузовики.

Заночевать я планировал в кемпинге возле озера Фернштайн (Fernsteinsee), добраться до которого было уже плёвым делом. Но и тут не всё пошло как ожидалось. Кемпинг выглядел подозрительно пустым, а подойдя к офису администрации, я увидел объявление, гласившее, что тот закрыт ещё с прошлого года и откроется лишь через пару дней.

В принципе у меня на карте был отмечен ещё один кемпинг, возле Дормица, но до него было километров 6. Вроде недалеко, но куда-то ехать уже смертельно не хотелось, к тому же начинало темнеть. К счастью случайно проходивший мимо мужик посоветовал обратиться в модный соседний отель (разместившийся в небольшом замке), уверив, что это одна и та же контора. В отеле мне действительно позволили остановиться в кемпинге, при условии, что я готов пережить отсутствие душа. Денег, тем не менее, взять не забыли, хотя и сравнительно небольших. Полагаю, что если бы я просто тихонько поставил свою палатку, никому об этом не говоря, то сэкономил бы 10 евро.

Осталось лишь быстренько сбегать к последней достопримечательности сегодняшнего сверхнасыщенного дня: озеру Самерангер (Samerangersee). Озеро это, хоть и совсем маленькое, из-за его прозрачнейших вод считается дайверским раем. Говорят, что на дне находится чуть ли не целый парк, каждую весну уходящий под воду. Ну по крайней мере где-то в его глубинах точно есть каменный крест.

Что ж, со своей стороны могу сказать, что особо не впечатлился. Вполне себе обычное озерцо лазурного цвета, окружённое лесом. Смотрится мило, но подобных озёр вокруг буквально пруд-пруди. Вон, соседний Фернштайн по-моему даже поинтереснее будет. Впрочем я не дайвер, да и к тому же пришёл уже после заката. Возможно погружение в воды озера ярким солнечным днём подарило бы совсем иные эмоции.

Отужинав в пафосном ресторанчике отеля, официант которого своими манерами вызывал стойкую ассоциацию с цветом местных озёр (причём я без всякой задней мысли почему-то заказал у него кордон-блю), я связался с Димоном. Тот, как оказалось, приболел, что немного оправдывало его забастовку. Пожелав ему скорейшего выздоровления, я с чувством глубокого удовлетворения отправился спать в свою палаточку в пустом кемпинге.