День четырнадцатый (Падуя - Венеция)
Венецианский квест
Утром наконец случилось то, чего я больше всего боялся: погода испортилась. Прогноз честно предупреждал о подобном, но разве ещё есть хоть кто-то, кто всерьёз верит этим синоптикам? Лично я предпочитаю инвертировать их прогнозы, то есть когда обещают дождь, я считаю, что будет солнечно, когда предрекают холод - значит будет тепло и т.п. И что характерно, используя этот нехитрый метод я, как правило, оказываюсь прав даже чаще наших доблестных предсказателей погоды, что говорит о том, что они вчистую проигрывают даже простому подбрасыванию монеты.
Но в данном случае прогноз был всё же на редкость точен: лето закончилось, началась осень. Учитывая, что на дворе стояло 7 октября это было совсем неудивительно, но для нас, изрядно избалованных местной погодой за прошедшие 13 дней, это стало неприятным сюрпризом. На улице ливень, холодный ветер, температура разом упала градусов на 10-15. В головах уже бродили мысли о том, что лучше доехать до Венеции на поезде, но внутренний голос справедливо напоминал, что сдаваться сейчас, когда мы вышли на финишную прямую, будет ну совсем уж неспортивно. Так что, посидев в номере до расчётного часа, периодически с надеждой поглядывая на небо за окном, пара самых стойких и мужественных представителей из оставшейся тройки решила всё же завершить путешествие, как дóлжно, тем более, что путь оставался поскромнее вчерашнего. Да и дождь закончился.
Наша любимая SS11 шла аккурат параллельно большой автостраде и вела нас прямо к финишу. В целом она стала даже заметно приятнее, чем в предыдущий день, поскольку по большей части проходила вдоль речки, через довольно живописные места и маленькие старые городки. А ближе к Венеции вдалеке даже показались снежные шапки Альп. Выглянуло солнце и ехать было бы совсем здорово, если бы не мелкая пакость в виде гадкого холодного ветра в лицо. Так и ехали, любуясь окрестностями и ругаясь на проклятый ветер, пока впереди не показался большой знак с надписью «Добро пожаловать в Венецию».
К сожалению сразу после знака красоты закончились вместе с нашей любимой 11-й трассой. Точнее трасса-то осталась, но приветливой она быть перестала. Начался Местре (Mestre), бывший когда-то отдельным городом, а ныне материковый район большой Венеции и чёрный ход к её исторической (островной) части. Ехать тут было откровенно неприятно, вокруг полно машин, одни дороги, развязки и разъезды. К счастью через несколько километров это безобразие завершилось и мы выехали на самую настоящую финишную прямую: дамбу, ведущую к островной Венеции.
Вид был воистину прекрасен: вдали уже виднелась колокольня Сан-Марко, слева - высокие горы, справа - большой залив Венецианской Лагуны с огромными белыми теплоходами. И всё это освещено ярким солнцем. Великолепный момент финиша, несколько подпорченный лишь необходимостью, стиснув зубы, из последних сил ползти все три километра по этой дамбе навстречу всё тому же холодному ветру. Но, благодаря трудностям, финиш стал ещё более сладок. Мы наконец прибыли в конечную точку, Венецию, самый прекрасный город на Земле. Или на воде.
Чтобы окончательно финишировать и отправиться праздновать, осталось только добраться до отеля. В его роли на этот раз выступал один из множества хостелов, расположенных в исторической части города. Отели там конечно тоже есть, но они мне показались дороговатыми, зато доступных хостелов - пруд пруди, даже в самом дворце Дожей есть. Я не шучу. Правда, справедливо опасаясь, что утром там запросто можно проснуться от щёлканья фотоаппаратов под слова экскурсовода: «Вот так в средние века люди и жили в этом дворце», я решил забронировать, что попроще.
Указанный в брони хостел был необычен тем, что имел только адрес ресепшена и ни слова о том, где же собственно придётся жить нам. Об этом должны были поведать уже на месте.
Сперва предлагалось найти некую дверь неподалёку от вокзала. За ней меня поприветствовали (к счастью по-русски, иначе я бы никогда не смог понять дальнейшее) и выдали карту города, ключи и новый квест. Звучал он примерно так: найдите мост Риальто (самая простая часть), перейдите его, затем идите на юго-запад (направо, налево, направо, снова налево) до моста через следующий канал, но вы туда не ходите, вы поверните направо и найдите ещё один широкий мост, пересечь который нужно по диагонали, с тем, чтобы оказаться справа от некого отеля. Но вы туда тоже не ходите, обойдите его справа, потом налево, направо, снова налево, пока наконец не увидите зелёную дверь. Вот вам зелёный ключ от неё. Поднимитесь наверх и увидите красную дверь, вот вам красный ключ...
Собственно в поисках сначала первой двери, за которой раздают квесты, а затем и в выполнении этого квеста и прошла пара часов, пока совсем не стемнело. Нашу комнату мы в итоге отыскали и она оказалась вполне себе ничего, да и находилась в самом центре между Риальто и площадью Сан-Марко. Добавлю только, что тащить велосипеды по Венеции неудобно, там ведь брусчатка, узенькие улочки, толпы народу и мосты с лестницами, точнее ОЧЕНЬ МНОГО мостов и лестниц. Но всё это были сущие мелочи по сравнению с ощущением того, что мы сделали это! Мы проехали весь путь и впереди оставались только выходные в Венеции.
За день проехали около 50 км, и это был финиш всего пробега. Дорогу в крайний день я назвал бы в меру приятной, если бы не гадкие развязки в конце, перед Венецианской дамбой. Впрочем когда попадаешь на саму дамбу, об этом сразу забываешь.
Всего за 16 дней набралось около 600 км, не считая электричек.
