Утром, бросив прощальный взгляд на отель и на бассейн, в котором мы так и не искупались, поскольку вчера он закрылся аккурат к нашему прибытию, а сегодня должен был открыться лишь сразу после отъезда, мы двинулись дальше. Наш путь по-прежнему лежал по автодороге вдоль моря.

Туннелей стало больше, но они, к сожалению, были уже полностью автомобильными и для велосипедистов явно не предназначались. Правда некоторые из них можно было объехать, но, к сожалению, не все. По мере приближения к Савоне дорога становилась всё менее приятной, количество туннелей и мостов неуклонно росло, пейзаж вокруг становился всё более индустриальным, а мимо проносилось всё больше машин и грузовиков.

Собственно мы изначально и не планировали добираться до Генуи (Genova) на велосипеде и хотели подъехать от Савоны (Savona) на электричке, а дорога только подтвердила правильность этого решения. Но среди нас всё же нашёлся один товарищ, решивший отважно испытать свои силы и дойти до конца исключительно своим ходом. Путь был неблизкий, надо было проехать практически столько же, сколько мы уже проехали на тот момент, то есть ещё километров 50. Пожелав ему удачи, мы отправились на поиски местного вокзала, в то время как товарищ покатил дальше.

Савонский вокзал представляет собой довольно большое и просторное здание, в котором даже предусмотрен специальный лифт, чтобы не корячиться и не поднимать тяжёлые велики по лестнице. Куда хуже дела обстояли с покупкой билетов на поезд. Они продаются в кассе и в специальных автоматах, причём нам были нужны не только обычные, но ещё и билеты на велосипеды. Вдобавок было не вполне ясно, до какой именно станции надо ехать, ведь Генуя - город большой, остановок там полно. Так как автоматы по продаже билетов прояснить это оказались не в состоянии, пришлось идти в кассу.

Кассирша, на мой вопрос, говорит ли она по английски, тут же выразительно помотала головой и всем своим видом показала, что разговор окончен. Пришлось идти в окошко информации и сперва выяснить всё, что нужно там, а затем уже, запомнив волшебные слова вроде названия нашей станции и «байчициклетта» (велосипед по ихнему), возвращаться назад. Со второй попытки билеты закупить удалось.

По дороге в Геную один местный всё допытывался у нас, белла ли Италия? Поняли мы его не сразу, но когда кто-то вспомнил, что «белла» - значит «красивая», то все дружно поспешили с ним согласиться. Италия не просто «белла», Италия белиссимо!

Добравшись до Генуи и покатавшись по ней некоторое время туда-сюда в поисках гостиницы (город весьма велик), мы с горем пополам отыскали нужную улицу. Отель оказался в самом что ни на есть историческом центре, на улице, охраняемой ЮНЕСКО, где все дома были не просто домами, а самыми настоящими историческими палаццо. Наш отельчик, несмотря на дешевизну, располагался на последнем этаже одного из этих дворцов. Номер (один на четверых), сам по себе звёзд с неба не хватал (их и так было не больше двух), если бы не одна деталь: как и в любом уважающем себя старинном палаццо, тамошние потолки украшали фрески. Самая настоящая роспись с изображением лепных ангелочков, стилизованная под барельефы. Причём фрески были довольно искусные, они создавали почти полное ощущение объёма, если бы не потрескавшаяся кое-где краска. Такое обычно гордо демонстрируют посетителям разных дворцов-музеев, в которых когда-то жили какие-нибудь вельможи. А тут стало быть лежи себе на койке, смотри в потолок и любуйся сколько угодно.

Не успели мы расположиться в номере, как дверь распахнулась и вошёл наш «самоходный» товарищ. Как ни странно, он от нас почти не отстал, ухитрившись проехать более 50 километров часа за три. По его словам дорога Савона - Генуя была не очень сложная, может даже получше, чем Альбенга - Савона, но минус всё же очевиден: после его мощного пробега в 100 км по неровной местности идти гулять по вечерней Генуе было несколько менее приятно, чем после 55 км.

Завершался вечер прогулками по вечернему городу. Генуя - город конечно не такой большой, как Милан или Рим, но куда больше всего, что нам довелось посетить к тому времени. Помимо вокзала и порта в нём даже имеется свой аэропорт и метро. Но нас в тот момент интересовал только исторический центр. То, что это город контрастов было видно сразу: с обеих сторон улицы сплошь дворцы, в какое окно не глянь, везде фрески, как в нашем отеле, а снаружи грязновато, тусуется молодежь, в подворотни вообще лучше не заглядывать: крысы с трудом поддаются исчислению. Хотя наверное просто я в нашем Питере мало гостил.

Кое-кто из нашей компании ухитрился пропустить отличную пиццу в Санремо и, расположившись в кафе прямо на центральной площади города, приготовился сполна насладиться итальянской кухней. На сей раз ощущения несколько подпортил факт, что вожделенная пицца оказалась заметно подгоревшей. Когда на это обстоятельство обратили внимание бармена, он куда-то удалился вместе с ней и через некоторое время вернулся с другой, не менее подгорелой, но со следами не вполне удачных попыток счистить наиболее чёрные места. Всякие бонусы вроде перчёного оливкового масла, дополнительного сыра и прочего тоже отчего-то в комплект не входили. Если бы не чудесный прошлый опыт, мы бы даже могли подумать об итальянцах плохо.

Программа на сегодня была практически выполнена, за исключением одного пункта: я никак не мог позволить себе отправиться спать, не отыскав дом Христофора Колумба. Да да, того самого, который открыл Америку, ведь хотя он открывал её и под испанским флагом, родился-то именно в Генуе. Здесь вышел занятный казус: сперва я шёл по карте и искомый домик уже должен был показаться, но вокруг не было видно ничего, что бы указывало на принадлежность знаменитому мореплавателю. Тогда я зашёл в один из кабаков и спросил местного бармена, но тот, как ни странно, не знал, кто такой Колумб. Я конечно допускаю, что может чувак меня просто не понял, а мне надо было меньше понтоваться всякими англицизмами вроде Christopher Columbus и просто назвать его Коломбо.

Так или иначе, в соседнем баре меня отлично поняли, подробно объяснили, как туда пройти и даже не потребовали, чтобы я купил выпивку. По полученным инструкциям домик нашёлся без труда. В целом от него мало что осталось, практически лишь фасад, да и то не весь.

Так последнее на сегодня дело было выполнено и мы, прикоснувшись напоследок к истории, отправились в свой, не менее исторический, отель.