Накануне мы обратились к администратору за стойкой в гостинице с вопросом, как лучше всего добраться до аэропорта им. Шарля де Голля в половине пятого утра. Администратор почесал лысину и сказал, что единственный доступный нам способ - это заказать такси-минивэн прямо до места, что он готов для нас с радостью устроить. Услуга недешёвая (с троих содрали 70 евро), но зато во-первых у нас не возникло никаких проблем, в отличие от Юрьича, отправившегося домой двумя днями раньше, а во-вторых в сей ранний час, когда электрички с автобусами ещё не ходят и метро не работает, это был, пожалуй, вообще единственный способ добраться до места, если конечно не рассматривать дорогу своим ходом. Правда после замечательной дороги оттуда, ни у кого даже мысли не возникло всерьёз рассматривать последний вариант и мы согласились на такси. Что касается Юрьича, уехавшего до нас, то он как раз выбрал RER. Судя по его рассказам, путешествие было непростым и он чудом успел на самолёт.

Как обычно я не удержался от соблазна взять с собой домой настоящего французского сыра. Питаю, видите ли, слабость к подобным деликатесам. Как водится, не предполагая ничего дурного, я накануне долго выбирал сыр в лавке. Продавец, сразу распознав в моём лице ценителя, предложил какие-то совсем уж экзотические виды, выглядевшие так, словно провалялись на помойке не меньше года. Но, памятуя о прошлом опыте, я решил не мучить попутчиков и взять чего попроще. Это, правда, не помогло и впоследствии меня можно было легко и просто отыскать в толпе, ориентируясь исключительно по запаху. В общем история во многом повторилась, хорошо хоть в этот раз всё прошло куда быстрее, ведь мы летели на самолёте.

Наконец велосипеды, а также велорюкзак с сыром были сданы в багаж. Пусть грузчики порадуются, будут знать, как всё ломать. Небольшой рюкзачок, который я оставил при себе, видимо всё же сохранил какие-то остатки сырного аромата, поэтому доблестные французские таможенники перед вылетом обыскивали меня как-то особенно въедливо. Все мои вещи перетряхнули на совесть и даже заглянули абсолютно в каждое из доброго десятка отделений сумки для фотоаппарата.

Велосипед на обратном пути практически не пострадал, не считая выбитого отражателя. А вот одна из бутылок Бургундского, запрятанная в недрах моего велорюкзака среди одежды, оказалась разбита на миллион осколков. Похоже грузчики всё же нашли способ отомстить мне за сыр. Сволочуги!

Ну вот и завершилось наше приключение. Оно выдалось чрезвычайно богатым на впечатления и во многом превзошло всё, что было до этого. Впечатлений было столько, что под конец нам казалось, что мы путешествуем уже никак не меньше месяца. Всего на велосипедах было пройдено более 620 километров, тоже своего рода рекорд. А главное — мы добрались до финиша на этот раз всё получилось, как надо. И если бы была возможность что-то поменять, зная то, что известно теперь, я бы пожалуй не стал этого делать. Ну разве что во Флиссингене не стал бы останавливаться. И в Амстердаме другую гостиницу бы нашёл... Тьфу ты! На самом деле это сущие мелочи на фоне того, что поездка вышла отменной, а удовольствие было получено преогромнейшее. Все три страны очень понравились, даже затрудняюсь сказать, какая больше.

Хотел бы я ещё раз так проехать? Однозначно! Но поскольку ездить одним и тем же маршрутом не в моих правилах, можно предложить массу других вариантов. Например от Амстердама дальше на север в Данию до самого Копенгагена и дальше. LF1 идёт вдоль всего Северного Моря и имеет общую протяжённость больше 7000 км, так почему бы и нет? Да и посмотреть там есть на что: знаете ли вы, что хитрые голландцы ухитрились закрыть дамбой (самой длинной в мире) целый морской залив, превратив его в крупнейшее в западной Европе пресноводное озеро Эйсселмер, при этом осушив столь огромную территорию, что на этом месте была основана целая новая провинция Флеволанд? И то и другое начинается недалеко от Амстердама, а это только начало маршрута.

В Бельгию тоже ещё определенно хочется съездить, тот же Брюссель мы видели только из окна поезда. А дальше можно проехать Люксембург, тоже интересно.

Ну и наконец Франция. Очень большая и интересная страна, знакомство с которой фактически только-только началось. У Дэвида Мэя есть ещё уйма интересных маршрутов по ней: например по долине Луары или Эльзасский винный тур. Ммм... Да и тот же Париж мы посмотрели совсем чуть-чуть, а он очень большой и интересный, туда можно смело ехать минимум на неделю. Опять же в Версаль мы не попали, до Монмартра не дошли, не видели ни улицы Пигаль, ни Мулен Руж!

Ну и наконец я по большому счёту лишь начал своё знакомство со старушкой Европой. В ней есть ещё куча красивейших и интереснейших мест: что на севере, что на юге, что в центре.

Так что всё только начинается.